문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 야간 철도 아이즈키누가와선 (문단 편집) == 개요 == [[야간 철도]]의 유일한 노선으로, [[도부 철도]] [[도부 키누가와선|키누가와선]]의 접속역인 [[도치기현]] [[닛코시]]의 [[신후지와라역]]과 [[아이즈 철도]] [[아이즈 철도 아이즈선|아이즈선]]의 접속역인 [[후쿠시마현]] 미나미아이즈군 [[미나미아이즈마치]]의 [[아이즈코겐오제구치역]]을 잇는다. 남쪽으로는 도부 키누가와선을 거쳐 [[도부 닛코선|닛코선]] [[도부닛코역]]까지 이어지며, 북쪽으로는 아이즈선을 거쳐 [[아이즈와카마츠역]]까지 이어진다. 원래는 [[일본국유철도|일본 국철]] 소속의 노선인 '야간선'이라는 이름으로 건설되고 있었다. 기존에 운행중이던 아이즈선을 연장하여 도부 키누가와선으로 연결하는 노선이었는데, 1980년에 [[국철재건법]]이 통과되면서 야간선이 [[특정지방교통선]]으로 분류되어 건설이 중단되었다. 그러나 건설 중단 시점에 거의 대부분의 시설이 완공된 상태라서 조금만 더 공사를 진행하면 운행이 가능한 상태였다. 따라서 이 노선이 지나는 지자체인 [[도치기현]]및 [[닛코시]]와 노선이 이어지면 혜택을 볼 수 있는 [[후쿠시마현]]은 [[제3섹터]]화 해서라도 운행하기를 원했고, 1981년 이들 지자체 및 도부 철도가 출자하여 야간 철도가 설립되었다. 이후 야간선을 넘겨받고, 전철화도 완료하여 1986년에 개업하였다. 비교적 근래에 건설된 노선이라 선형이 좋은 것이 특징이다. 노선 대부분이 산골짜기를 달리는데 구불구불하지 않고 직선에 가깝게 터널로 쭉쭉 뚫고 나간다. 운행 등급으로는 특급 '리버티 아이즈', 쾌속 'AIZU 마운트 익스프레스', 보통이 있으며 주말에는 임시'''[[야간열차/일본|야간열차]]''' '오제야행', '스노우 펄' 등이 운행한다. --레알 야간철도--저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기